备受社会关注的空姐乘顺风车遇害案已抓获结案()。受害人母亲李先生表示,下一步,将追究滴滴顺风车的责任。
嫌疑人投河自尽,滴滴整改,案件并没有划上句号,“我们身边的网约车安全吗”也作为了你们议论的焦点话题。
△视觉中国
"0元叫车""马甲车"……网约车乱象频现
这起恶性的刑事诉讼让网约车的安全难题再度被推到风口浪尖。就在前一段时间,因为新互联网企业的加入,网约车行业的烧钱大战又再次点燃。一时间,“前3单立减14元”、“0佣金”、“明日打车0元起”这样的宣传语屡见不鲜。
"烧钱"造成违法客运汽车增多
3月中旬,美团打车上线,久违的网约车行业再次开始了"烧钱大战"。在"美团打车"便宜竞争三天后,"滴滴出行"也加入了补贴大战。补贴带来的效果立竿见影,然而,随之而至的是,非法客运汽车开始增多。
正规平台下10单竟来了7台"黑车"
下午,有记者探访哈尔滨网约车,在不同网约车系统预约10台车,竟有7辆车不依照营运标准,属于违法运营的“黑车”。
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一名“黑车主”还在车上向记者“传授”不被挨罚的窍门,“害怕的话可以睡觉7点之后出车,‘执法的’也回来了。”另外,他还总结,如果行程是去停车场等地方就得小心了,封闭的地方最容易被逮住。
只是还有驾驶员感到抓着也无所谓,“我买的二手车,才一万多块钱,被抓着车牌号查车主信息,车我就不要了。”
几百块轻松注册“马甲车”
所谓“马甲车”就是,乘客在打车软件上叫的汽车的牌照,和实际来接你的汽车牌照是不一样的。记者的叫车软件上显示牌照为沪D白色汽车,可来的货车车牌是冀D的车。
做过网约车车主的小王说,“只要提供一个驾驶证,即便驾龄没满也可以。我没车,路上随意找的一辆车拍的,黄牛随便给弄了个上海的车牌号”。
据了解,有人专门对于网约车的登录漏洞,通过制造假证,然后提交申请即可。除此此外,也有黄牛专门依靠别人窃取的本地车辆信息,然后还给一些外地车主使用。
爽约车、同路不同价等乱象频现
随着网约车行业逐渐缩减,问题渐渐形成:平台低价竞争,服务却在激增;据说增强客户体验,维权却石沉大海……
北京朝阳区白领刘凌讲述,自己一直碰到“同样时间、同样始发地、同样目的地”,却“收费不同”的约车经历,有时10分钟车程账单高达200多元。向系统投诉,也是石沉大海。
刘凌的遭到,就是当前网约车消费行业乱象的一个缩影。司机刷单炒信,网约车秒变“爽约车”,车主营运资质不达标、车辆年审不合格,收费价格、充值退费等问题频频出现。
评价信息暴露用户隐私
通过检索百度、知乎等网页发现,有多人曝出,滴滴顺风车乘客在接单前,不仅可以查到别人几个人,去哪儿,甚至能够看见他人的性别、职业、年龄、长相及其之前司机的评价等信息。
▲网友曝光,滴滴车主软件端可发现其它人对乘客的评价
为何接单前,顺风车司机的硬件端会显示其它司机对车主的评价?开发该用途的本意是哪个?有网友说,滴滴的产品经理是把顺风车当社交工具来做。但这个功能,却在不经意间泄露了用户的敏感隐私信息,为别有用心的人提供了“参考”。
滴滴平台为什么会允许车主对女司机品头论足呢?法律学者岳屾山推测,或许是为了由此引来更多的顺风车司机加入,提高自己的运营能力。
网约车遇害案谁来担责?
如果司机在搭乘网约车时发生意外,平台将分担什么样的责任呢?法律学者岳屾山说,在“空姐乘顺风车遇害案”中,滴滴平台早前自述,夜间人脸辨识系统失效,没有识别出“人车不符”,才造成这起遇害案的订单生成,因此,滴滴系统或许因而过错而担负部分责任。
另外,案件中犯罪嫌疑人已致死,按照我国《刑法》将不惩处其刑事责任,但仍应分担民事索赔责任。有信息显示,犯罪嫌疑人伪造其父的顺风车账号接单,从侵权责任法的视角看,其父也将承当部分责任。
需从更高层面监管网约车平台
最近,上海市交通执法部门加强了对各大网约车系统非法客运行为的严查力度。上海市交通委给"美团"开出了首张10多万罚单,并规定美团停止高额补贴的降价竞争模式。
同时,针对滴滴在深圳一直没有获得本地"网约车系统经营许可"的状况,也进行了处罚。不过,上海市交通委负责人也直言车牌号查车主信息,10多万的罚单对滴滴和美团来说“不在话下”,希望能从更高层面进行推动和震慑。
交通运输部:网约车乘客违规上岗或被列黑名单
11日,交通运输部公布《关于开展和完善出租汽车产业失信联合惩戒对象名单管理工作的通告(征求看法稿)》,并向社会公开征询看法。《征求意见稿》明确,未获得系统、车辆、驾驶员经营许可,擅自从事或变相从事网约车经营活动,情节严重的驾驶员,被纳入重点关注名单且6个月内仍拒不纠正的,应当依照条例程序纳入失信联合惩戒主体名单。发生上述行为情节非常严重、性质特别恶劣的失信主体,应当依照条例程序直接纳入“黑名单”。